पुरानी गाड़ियों के लिए E10 पेट्रोल की वापसी का सुझाव, E20 पर बढ़ी बहस

भारत के मुख्य आर्थिक सलाहकार वी. अनंत नागेश्वरन ने पुरानी पेट्रोल गाड़ियों, खासकर पुराने दोपहिया वाहनों के लिए E10 पेट्रोल का विकल्प दोबारा उपलब्ध कराने का सुझाव दिया है। उनका कहना है कि देश में बड़ी संख्या में पुराने वाहन अभी भी मौजूद हैं, जिनमें कार्ब्युरेटर आधारित इंजन शामिल हैं और उन्हें अधिक इथेनॉल वाले ईंधन के लिए डिजाइन नहीं किया गया था।

क्या है E10 और E20?
E10: 90% पेट्रोल + 10% इथेनॉल
E20: 80% पेट्रोल + 20% इथेनॉल

नागेश्वरन और आर्थिक मामलों के विभाग के सलाहकार आकाश पुजारी ने अपने लेख में पुराने वाहनों के लिए E10 का विकल्प रखने की बात कही है। साथ ही, उन्होंने E20 से आगे इथेनॉल ब्लेंडिंग बढ़ाने से पहले ‘भोजन बनाम ईंधन’ और पानी की खपत जैसे मुद्दों पर विचार करने की जरूरत बताई।

E20 में पेट्रोल की तुलना में ऊर्जा घनत्व कम होने के कारण प्रति लीटर माइलेज में कुछ कमी आ सकती है। हालांकि, नागेश्वरन ने सोशल मीडिया पर E20 से 30% तक माइलेज गिरने या इंजन खराब होने जैसे दावों को सही नहीं माना है।

फिलहाल यह एक सुझाव है, E10 की वापसी का कोई सरकारी फैसला घोषित नहीं हुआ है।